Stachowiak, Marian
(Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie,
)
Zadaniem pracy jest prezentacja matematycznego modelu sity tarcia między pierścieniami tłokowymi a tuleją cylindrową wolnoobrotowego silnika okrętowego, umożliwiającego uwzględnienie zjawiska tarcia przy wyznaczaniu ruchu silnika zarówno w stanie ustalonym, jak i nieustalonym.